Війська рф почали застосовувати збільшену версію безпілотника «Гербера-2», здатну долати до 1200 км і нести бойову частину вагою до 25 кг. Дрон отримав новий паливний бак, потужніший двигун та камери для виявлення безпілотників-перехоплювачів.

Про це повідомило Головне управління розвідки Міністерства оборони України, опублікувавши інтерактивну модель апарата на порталі War&Sanctions.

За даними ГУР, новий зразок має розмах крил 3 м і довжину фюзеляжу 2,6 м. Об’єм паливного бака становить 63 л. Для порівняння, базові версії «Гербери» використовували бак приблизно на 10 л.

Внутрішній простір нового бака розділений на секції. Така конструкція, за інформацією української розвідки, має забезпечувати стабільність безпілотника під час маневрування.

Силова установка також зазнала змін. «Гербера-2» оснащена двоциліндровим двотактним двигуном, який, за оцінкою ГУР, фактично є половиною двигуна від ударного БпЛА «Герань-2». Виробництво останнього локалізоване на російському підприємстві в Алабузі.

У дослідженому українською розвідкою екземплярі виявили 10-кілограмову осколково-фугасну запалювальну бойову частину ОФЗБЧ-10, а також окремі мішки із запалювальною сумішшю. Водночас у характеристиках, заявлених російською стороною, зазначена можливість застосування бойової частини вагою до 25 кг.

Однією з важливих особливостей нової «Гербери» стало додаткове оптичне обладнання.

На дослідженому зразку ГУР виявило подвійну IP-камеру, встановлену на фюзеляжі над паливним баком. За даними розвідки, вона призначена для виявлення безпілотників-перехоплювачів.

Також виявлено інші конфігурації апарата — з курсовими IP-камерами та камерами на трьохосьових підвісах.

У ГУР зазначають: це свідчить про поступове ускладнення функціональності «Гербери». Спочатку апарат розробляли переважно як дешеву хибну ціль для перевантаження української протиповітряної оборони. Згодом його оснащення почало наближатися до дорожчих ударних безпілотників сімейства «Герань».

ГУР також оприлюднило інформацію про електронну компонентну базу «Гербери-2». Серед виявленого обладнання:

  • Оновлений польотний контролер.
  • 12-канальна система супутникової навігації «Комета».
  • Mesh-модем китайської компанії Shenzhen Sinosun Technology.
  • Блок обробки відео «Сосиска» на базі китайського мікрокомп’ютера Coke Pi.

За даними української розвідки, найбільше компонентів у дослідженому безпілотнику походять із Китаю: вісім позицій. Ще чотири компоненти виготовлені американськими виробниками.

Збільшення дальності польоту може розширити географію застосування «Гербери-2» за межі України. У ГУР нагадали, що в середині вересня 2026 року цей безпілотник із бойовою частиною виявили на балтійському узбережжі Польщі.