Компании Anduril Industries и Archer Aviation 20 июля 2026 года представили на Farnborough International Airshow беспилотный конвертоплан* Thunder — боевую машину класса Group 5 (аппараты весом более 600 кг), разработанную для совместных действий с пилотируемыми ударными вертолётами.
Как утверждают разработчики, Thunder предназначен для усиления командной работы. Один пилотируемый вертолёт с экипажем может взлетать совместно с несколькими беспилотными Thunder. Они выполняют опасную часть задания, а экипаж сосредотачивается на управлении всей группой. Компания называет это «мультипликацией массы» — то есть одна пилотируемая машина за счёт нескольких беспилотных аппаратов может поразить больше целей и продержаться в бою дольше.
Модульные отсеки в фюзеляже и носовой части позволяют комплектовать Thunder под различные задачи:
- Основной модуль может нести до 10 ракет AGM-114 Hellfire или аналогов.
- Альтернативная конфигурация — четыре блока по 19 управляемых лазером ракет APKWS II калибра 70 мм.
Главный стратег Anduril Крис Броуз заявил журналистам:
Многие решения, заложенные в конструкцию Thunder, основаны на выводах, которые США и их европейские союзники делают из войны на Украине. Речь идёт прежде всего о тактической борьбе в приземном пространстве.
В компании объяснили причину разработки Thunder: это распространение дронов в наземной войне, которое привело к позиционному тупику. Ударные вертолёты с экипажами всё чаще оказываются под угрозой из-за сочетания барражирующих боеприпасов, дешёвой ПВО и постоянной разведки-наблюдения. Это превратило приземное пространство в одно из наиболее смертоносных мест на поле боя.
Разработка аппарата ещё продолжается, а первый полёт, как заявляют представители компаний, ожидается в 2027 году.
*Конвертоплан — аппарат, способный взлетать вертикально, а затем, наклонив винты, передвигаться горизонтально с большой скоростью. То есть он сочетает преимущества вертолёта (для запуска достаточно небольшой ровной площадки) и боевого беспилотного дрона.
