Американская компания Cummings Aerospace испытала запуск 3D-печатных реактивных дронов Hellhound S3 с пусковой установки на внедорожнике Polaris. Один оператор с портативного пульта управлял двумя аппаратами на разных маршрутах.
Испытание состоялось 25 августа 2026 года на полигоне Pendleton UAS Range в Орегоне, а результаты компания обнародовала 12 октября.
Hellhound S3 — портативный турбореактивный ударный дрон с 3D-печатным корпусом.
Характеристики S3
| Параметр | Значение |
| Производитель | Cummings Aerospace (Хантсвилл, Алабама, основана в 2009 году) |
| Тип | Барражирующий боеприпас / одноразовый ударный дрон / перехватчик БпЛА |
| Двигатель | Турбореактивный, с возможностью дросселирования |
| Длина | Около 90 см (размером с бейсбольную биту) |
| Масса | Около 6 кг (13 фунтов) |
| Макс. скорость | До 618 км/ч (384 миль/ч) |
| Дальность | Более 60 км (заявленная) |
| Запуск | Вертикальный, из пускового контейнера |
| Комплект для одного бойца | Дрон + контейнер + пульт: менее 11 кг (25 фунтов) |
| Производство | Более 100 единиц в месяц (заявление компании) |
| Уровень готовности | TRL 7 / MRL 7 (по данным компании, на сентябрь 2025) |
| Класс | Group 1 UAS |
Конструкция и производство
Корпус в основном печатают на коммерческих 3D-принтерах. Остальное составляют коммерческие компоненты, одобренные Минобороны США. Архитектура модульная, в соответствии со стандартами MOSA. Компания называет этот подход способом удешевить серийное производство и упростить логистику. Разработчик стремится иметь нескольких поставщиков винтов и материалов печати, чтобы не зависеть от одного..
Модульные боевые части
Сменные модули меняют без инструментов менее чем за 2-5 минут.
| Модуль | Назначение |
| Бронебойный | Поражение бронированной техники |
| Осколочно-фугасный | Поражение живой силы и легких целей |
| РЭБ | Радиоэлектронная борьба |
| Ложная цель | Отвлечение ПВО |
Первое испытание 25 августа 2026 года
Беспилотник испытали на полигоне Pendleton UAS Range, Орегон. Два Hellhound S3 с инертными частями запустили один за другим с установки на Polaris менее чем за 90 секунд.
Маршруты, высоты и траектории задали на ручном пульте. Далее дроны летели автономно, а оператор видел данные в реальном времени и мог изменить или прервать миссию. Компания сообщила о выполнении поставленных целей.
Хронология разработки
| Дата | Событие |
| 22–25 января 2025 | Три полета в Орегоне: более 350 миль/ч на половине тяги, более 20 км на половине топлива |
| 2025 | Первое публичное появление Hellhound на SOF Week |
| 2025 | Демонстрация на AEWE: первый полет S3 на армейском полигоне |
| 5 августа 2025 | Презентация S4 на Space and Missile Defense Symposium |
| 18 сентября 2025 | Тест дальности: более 30 км, остаток топлива более 50% |
| 25 августа 2026 | Первый пуск с автомобиля |
Преимущества
- Скорость: Hellhound сравнивают с винтовыми дронами, которые пролетают то же расстояние значительно дольше.
- Один военнослужащий может нести комплект и запускать дрон без взлетной полосы.
- Один человек управляет несколькими аппаратами, и это увеличивает огневой эффект малого подразделения.
- Универсальность за счет сменных модулей.
В планах компании — залповый пуск с мультизарядной установки, пуск с установки на наземном роботизированном комплексе, а также пуск с безэкипажного катера в море.
